Puhelin&Whatsapp&Wechat&Skype

  • Shaoli jin: 008613406503677
  • Sävelmä: 008618554057779
  • Amy: 008618554051086

Kiinan TDI-vientitiedot piristyivät toukokuussa 2024

img1

Polyuretaanin loppupään kotimaisen kysynnän heikkenemisen vuoksi isosyanaattituotteiden tuontimäärä alkupäässä on laskenut merkittävästi. Buy Chemical Plastic Research Instituten analyysin mukaan kotimaisen TDI-laitteen huoltosuunnitelman kasvun myötä kolmannella neljänneksellä kotimainen tarjontapuoli edistää markkinoiden paranemista.

Tullitietojen mukaan Kiina toi 660 tonnia tolueenidi-isosyanaattia (TDI) toukokuussa 2024. Tuonnin määrä oli 1 195 500 US dollaria, keskihinta 1 811 dollaria/tonni, tuontimäärä laski 73,63 % edelliseen kuukauteen verrattuna ja 46,53 %. % verrattuna viime vuoden vastaavaan ajanjaksoon. Samaan aikaan Kiina vei 26 000 tonnia tolueenidi-isosyanaattia (TDI), jonka viennin arvo oli 45,9579 miljoonaa dollaria ja keskihinta 1 767 dollaria tonnilta. Vienti kasvoi 7,22 % edellisestä kuukaudesta ja 8,10 % viime vuoden vastaavasta ajanjaksosta. Vientidata piristyi toukokuussa ja vientimäärät nousivat vaihtelevasti edellisen kuukauden kanssa ja edellisestä kuukaudesta.

img2

Kiinan kysyntä on heikkoa ja vienti on estetty
Markkinoiden näkökulmasta tämän vuoden ensimmäisellä puoliskolla kotimainen kysyntämarkkina on suhteellisen heikko. Tuotantoyritysten myyntimäärät supistuivat touko- ja kesäkuussa vaihtelevassa määrin. Heikon kotimaisen kysynnän lisäksi myös TDI-vientimarkkinoiden ensimmäinen puolisko supistui, josta tammi-huhtikuun vienti on alle 25 000 tonnia. Viimeisimpien tietojen mukaan vaikka vienti piristyi toukokuussa, viennin määrä koko tammi-toukokuussa oli kuitenkin huomattavasti pienempi kuin viime vuoden vastaavana aikana (tammi-toukokuussa 2024 Kiina vei yhteensä 119 600 tonnia TDI, 23,7 % vähemmän kuin vastaavana aikana vuonna 2023).
Sisäisen ja ulkoisen kysynnän kaksisuuntainen heikko tila yhdistettynä korkeaan tuotantoon toisella vuosineljänneksellä aiheutti TDI-varastojen kertymistä. Tällä hetkellä kotimainen TDI-hinta on 14000-14200 yuania/tonni, Shanghain tavarat 14300-14500 yuania/tonni, nykyinen hinta verrattuna vastaavaan ajanjaksoon viime vuonna laski 2000 yuania/tonni.

Kolmannen vuosineljänneksen odotetaan piristyvän
Nykyisen ymmärryksen mukaan Gansu Yinguang 150000 tonnia laitteita heinäkuussa huoltosuunnitelma, huoltojakso noin 40 päivää; Wanhua (Yantai) 300000 tonnia laitteita heinäkuussa huoltosuunnitelma, huoltojakso noin 30 päivää; Wanhua (Xinjiang) 150000 tonnia laitteita elokuussa huoltosuunnitelma. TDI:n ylläpidon odotetaan kolmannella neljänneksellä lisääntyvän, tuotannon odotetaan jäävän merkittävästi toista neljännestä pienemmäksi, ylitarjontapaineen tai helpotuksen sekä sosiaalisen varaston kertymisen hidastuvan. Samanaikaisesti loppupään kysyntä kääntyi kolmannella neljänneksellä sesonkiajan ulkopuolella huippusesonkiin, kulutukseen tai kasvuun, ja sisäisten kysyntämarkkinoiden odotetaan paranevan.


Postitusaika: 11.7.2024